助力汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
——中國(guó)質(zhì)量檢驗(yàn)協(xié)會(huì)成立汽車分會(huì)并舉辦首屆中國(guó)汽車產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量檢驗(yàn)新技術(shù)交流會(huì)

助力汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

——中國(guó)質(zhì)量檢驗(yàn)協(xié)會(huì)成立汽車分會(huì)并舉辦首屆中國(guó)汽車產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量檢驗(yàn)新技術(shù)交流會(huì)

布谷聲中夏令新。5月的北京，繁花似錦，生機(jī)勃勃。

中國(guó)質(zhì)量檢驗(yàn)協(xié)會(huì)汽車分會(huì)成立大會(huì)暨第一次會(huì)員代表大會(huì)與首屆中國(guó)汽車產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量檢驗(yàn)新技術(shù)交流會(huì)于2023年5月16日以線下+線上的方式在北京成功舉行。國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局認(rèn)可與檢驗(yàn)檢測(cè)監(jiān)督管理司二級(jí)巡視員李文龍副司長(zhǎng)、清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院馬凡華教授、吉林大學(xué)汽車工程學(xué)院原院長(zhǎng)林逸教授、北京理工大學(xué)王震波教授、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化研究院副研究員靳宗振等300余位專家學(xué)者和企業(yè)代表出席了本次會(huì)議，會(huì)議由中國(guó)質(zhì)量檢驗(yàn)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)張明主持。

中國(guó)質(zhì)量檢驗(yàn)協(xié)會(huì)汽車分會(huì)成立大會(huì)暨第一次會(huì)員代表大會(huì)

汽車是人們?nèi)粘３鲂械闹匾煌üぞ咧唬囅M(fèi)也是消費(fèi)者日常生活中的重要支出，并已經(jīng)成長(zhǎng)為穩(wěn)增長(zhǎng)、擴(kuò)內(nèi)需的重點(diǎn)領(lǐng)域和支柱型產(chǎn)業(yè)。但是，消費(fèi)者作為驅(qū)動(dòng)汽車消費(fèi)的重要貢獻(xiàn)者，其權(quán)益保護(hù)還不夠充分，消費(fèi)者優(yōu)先觀念未能有效落地。特別是隨著新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車消費(fèi)領(lǐng)域的消費(fèi)者投訴呈現(xiàn)出多樣化、復(fù)雜化的趨勢(shì)。為傳遞質(zhì)量信任、引導(dǎo)質(zhì)量消費(fèi)，著力維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益，助力汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，中國(guó)質(zhì)量檢驗(yàn)協(xié)會(huì)決定依法依規(guī)組建成立汽車分會(huì)。

在中國(guó)質(zhì)量檢驗(yàn)協(xié)會(huì)汽車分會(huì)成立大會(huì)暨第一次會(huì)員代表大會(huì)上，中國(guó)質(zhì)量檢驗(yàn)協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱質(zhì)檢協(xié)會(huì)）副會(huì)長(zhǎng)張明以其在社團(tuán)組織工作多年的豐富經(jīng)驗(yàn)和對(duì)汽車行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的獨(dú)到見(jiàn)解進(jìn)行了致辭。他表示，質(zhì)檢協(xié)會(huì)汽車分會(huì)的成立，旨在充分發(fā)揮質(zhì)檢協(xié)會(huì)作為質(zhì)量領(lǐng)域?qū)I(yè)社團(tuán)組織和質(zhì)量檢驗(yàn)行業(yè)協(xié)會(huì)的橋梁和紐帶作用，著力引導(dǎo)汽車行業(yè)質(zhì)量誠(chéng)信自律，切實(shí)督促汽車生產(chǎn)企業(yè)嚴(yán)格遵守國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，專業(yè)指導(dǎo)汽車行業(yè)企業(yè)進(jìn)行質(zhì)量體系、生產(chǎn)體系和服務(wù)體系的規(guī)范建設(shè)和管理，創(chuàng)新推動(dòng)汽車行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定實(shí)施工作，積極推進(jìn)質(zhì)量檢驗(yàn)與質(zhì)量提升工作，著實(shí)助力汽車行業(yè)企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，全力保護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益。

張明指出，汽車產(chǎn)業(yè)、汽車行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，是我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)加快構(gòu)建新發(fā)展格局、著力推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的排頭兵和生力軍。質(zhì)檢協(xié)會(huì)汽車分會(huì)的成立，為我國(guó)汽車行業(yè)的發(fā)展注入了新的動(dòng)力，對(duì)我國(guó)汽車市場(chǎng)和汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有不可或缺的重要意義。

黨的二十大提出“高質(zhì)量發(fā)展是全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家的首要任務(wù)”，并指出“堅(jiān)持以推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展為主題，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)質(zhì)的有效提升和量的合理增長(zhǎng)”，還強(qiáng)調(diào)要“加快構(gòu)建新發(fā)展格局，著力推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展”，更是具體部署“加快建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)、質(zhì)量強(qiáng)國(guó)、航天強(qiáng)國(guó)、交通強(qiáng)國(guó)、數(shù)字中國(guó)”。

在致辭中，張明闡釋了黨的二十大提出的高質(zhì)量發(fā)展的重要性，并指出這些宏偉藍(lán)圖是指導(dǎo)質(zhì)檢協(xié)會(huì)汽車分會(huì)未來(lái)工作拓展的指路明燈。他期望，各位領(lǐng)導(dǎo)專家和會(huì)員單位能夠大力支持質(zhì)檢協(xié)會(huì)汽車分會(huì)的發(fā)展，同時(shí)希望汽車分會(huì)能夠真抓實(shí)干，做好政府與企業(yè)的橋梁與紐帶作用，務(wù)實(shí)做好服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展工作，切實(shí)整合汽車領(lǐng)域相關(guān)資源，積極推動(dòng)行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，為人民對(duì)美好生活的向往助力。

圖為中國(guó)質(zhì)量檢驗(yàn)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)張明

質(zhì)檢協(xié)會(huì)汽車分會(huì)籌備工作負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢協(xié)會(huì)汽車分會(huì)首任秘書(shū)長(zhǎng)張文利作質(zhì)檢協(xié)會(huì)汽車分會(huì)籌備工作報(bào)告。他指出，汽車行業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要的支柱性產(chǎn)業(yè)，是拉動(dòng)內(nèi)需、擴(kuò)大消費(fèi)的重要領(lǐng)域之一。為貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于質(zhì)量強(qiáng)國(guó)建設(shè)和質(zhì)量提升的相關(guān)要求，質(zhì)檢協(xié)會(huì)經(jīng)研究決定成立質(zhì)檢協(xié)會(huì)汽車分會(huì)，助力規(guī)范汽車產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)品與服務(wù)市場(chǎng)秩序，積極引領(lǐng)汽車行業(yè)應(yīng)用先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù)，著力促進(jìn)汽車行業(yè)生產(chǎn)、營(yíng)銷、售后領(lǐng)域的高質(zhì)量發(fā)展，助力優(yōu)化汽車后市場(chǎng)健康發(fā)展的營(yíng)商環(huán)境，大力提升汽車行業(yè)產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量，合力推進(jìn)質(zhì)量社會(huì)共治，共筑質(zhì)量誠(chéng)信，建設(shè)質(zhì)量強(qiáng)國(guó)。

張文利還表示，質(zhì)檢協(xié)會(huì)汽車分會(huì)在正式成立后，將著力聚焦新能源汽車發(fā)展，研究、探索、推廣新能源汽車生產(chǎn)與售后服務(wù)領(lǐng)域的新標(biāo)準(zhǔn)、新產(chǎn)品、新科技和新產(chǎn)業(yè)，助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量的發(fā)展。同時(shí)，質(zhì)檢協(xié)會(huì)汽車分會(huì)還將積極推動(dòng)汽車行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，推廣智能制造、智能物流、智能售后等新技術(shù)，促進(jìn)汽車行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。

圖為中國(guó)質(zhì)量檢驗(yàn)協(xié)會(huì)汽車分會(huì)第一屆理事會(huì)當(dāng)選秘書(shū)長(zhǎng)張文利

在中國(guó)質(zhì)量檢驗(yàn)協(xié)會(huì)汽車分會(huì)成立大會(huì)暨第一次會(huì)員代表大會(huì)上，會(huì)員代表審議通過(guò)了《中國(guó)質(zhì)量檢驗(yàn)協(xié)會(huì)汽車分會(huì)管理辦法》，選舉產(chǎn)生了質(zhì)檢協(xié)會(huì)汽車分會(huì)第一屆理事會(huì)，并選舉產(chǎn)生了質(zhì)檢協(xié)會(huì)汽車分會(huì)第一屆理事會(huì)會(huì)長(zhǎng)、副會(huì)長(zhǎng)、常務(wù)理事、秘書(shū)長(zhǎng)。

吉林大學(xué)汽車工程學(xué)院原院長(zhǎng)、北京理工大學(xué)汽車學(xué)院原院長(zhǎng)、北京新能源汽車有限公司原董事長(zhǎng)、北汽研究院總院原院長(zhǎng)林逸教授出任質(zhì)檢協(xié)會(huì)汽車分會(huì)首任會(huì)長(zhǎng)，清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院馬凡華教授，吉林大學(xué)汽車工程學(xué)院院長(zhǎng)高振海教授，北京理工大學(xué)電動(dòng)車輛國(guó)家工程研究中心主任王震坡教授，中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司檢測(cè)中心負(fù)責(zé)人朱紅國(guó)教授級(jí)高級(jí)工程師，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心汽車戰(zhàn)略與政策研究中心主任王瑋楠高級(jí)工程師和陳萬(wàn)應(yīng)教授，湖南汽車工程職業(yè)學(xué)院院長(zhǎng)尹萬(wàn)建教授，北京國(guó)家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心副總經(jīng)理鄭廣州高級(jí)工程師，國(guó)家鋰電池產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心最高管理者周翔升高級(jí)工程師，國(guó)家新能源汽車產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心（湖南）總經(jīng)理張建文教授級(jí)高級(jí)工程師，中信集團(tuán)中信港通國(guó)際物流有限公司總經(jīng)理曹文化，全國(guó)工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(huì)會(huì)長(zhǎng)李金勇，質(zhì)檢協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)助理王劍，中機(jī)寰宇認(rèn)證檢驗(yàn)股份有限公司董事長(zhǎng)付志堅(jiān)，廣州導(dǎo)遠(yuǎn)電子科技有限公司總經(jīng)理李榮熙等17位汽車行業(yè)知名專家學(xué)者和企業(yè)家代表被選舉為質(zhì)檢協(xié)會(huì)汽車分會(huì)第一屆理事會(huì)副會(huì)長(zhǎng)，張文利被選舉為質(zhì)檢協(xié)會(huì)汽車分會(huì)第一屆理事會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)。

大會(huì)還選舉產(chǎn)生了29位質(zhì)檢協(xié)會(huì)汽車分會(huì)常務(wù)理事，包括中國(guó)質(zhì)量檢驗(yàn)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)張炯和中國(guó)質(zhì)量檢驗(yàn)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)助理、會(huì)員協(xié)作發(fā)展中心主任劉輝與中國(guó)環(huán)境科學(xué)院天津分院副院長(zhǎng)岳欣等專家學(xué)者和企業(yè)家代表。

質(zhì)檢協(xié)會(huì)汽車分會(huì)第一屆理事會(huì)的成員構(gòu)成，充分體現(xiàn)了質(zhì)檢協(xié)會(huì)汽車分會(huì)的專業(yè)性和權(quán)威性。未來(lái)，質(zhì)檢協(xié)會(huì)汽車分會(huì)必將充分發(fā)揮社團(tuán)組織的專業(yè)作用，助力汽車行業(yè)的質(zhì)量管理和技術(shù)創(chuàng)新，著力為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。

圖為中國(guó)質(zhì)量檢驗(yàn)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)張明為質(zhì)檢協(xié)會(huì)汽車分會(huì)

第一屆理事會(huì)當(dāng)選會(huì)長(zhǎng)林逸頒發(fā)聘書(shū)

圖為中國(guó)質(zhì)量檢驗(yàn)協(xié)會(huì)汽車分會(huì)第一屆理事會(huì)當(dāng)選會(huì)長(zhǎng)、副會(huì)長(zhǎng)獲頒聘書(shū)

在中國(guó)質(zhì)量檢驗(yàn)協(xié)會(huì)汽車分會(huì)成立大會(huì)上，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局認(rèn)可與檢驗(yàn)檢測(cè)監(jiān)督管理司二級(jí)巡視員李文龍副司長(zhǎng)就《我國(guó)汽車檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的成長(zhǎng)與發(fā)展》作了專題學(xué)術(shù)報(bào)告。

李文龍副司長(zhǎng)從我國(guó)檢驗(yàn)檢測(cè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀、我國(guó)汽車產(chǎn)品檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的發(fā)展成長(zhǎng)、我國(guó)汽車檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)發(fā)展存在的問(wèn)題以及我國(guó)汽車檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)未來(lái)的發(fā)展方向等幾個(gè)方面做了詳細(xì)介紹。他指出，我國(guó)檢驗(yàn)檢測(cè)市場(chǎng)歷經(jīng)半個(gè)多世紀(jì)的發(fā)展，正處于與國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)高速增長(zhǎng)相匹配的繁榮期，需求和供給雙繁榮的階段。但汽車及相關(guān)檢驗(yàn)檢測(cè)市場(chǎng)還存在地方政策導(dǎo)向與設(shè)計(jì)規(guī)劃不統(tǒng)一、技術(shù)能力建設(shè)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求不適宜、人才隊(duì)伍建設(shè)與技術(shù)轉(zhuǎn)型升級(jí)不匹配、政策對(duì)產(chǎn)業(yè)扶持的力度還需加大、檢驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備研發(fā)進(jìn)程還需加快等問(wèn)題。

李文龍副司長(zhǎng)指出，我國(guó)汽車檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)在新形勢(shì)下，要緊隨汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，通過(guò)技術(shù)革命，由傳統(tǒng)機(jī)械環(huán)保性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)向著智能、安全一體化保障機(jī)構(gòu)發(fā)展；要制定和完善產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系，發(fā)揮認(rèn)證檢驗(yàn)檢測(cè)高技術(shù)服務(wù)業(yè)作用，作好政府部門(mén)制定汽車產(chǎn)業(yè)政策的重要智囊；要?jiǎng)?chuàng)新服務(wù)方式，服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)、服務(wù)消費(fèi)大眾，建立產(chǎn)學(xué)檢融合發(fā)展聯(lián)盟，促進(jìn)進(jìn)出口貿(mào)易，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展；要加強(qiáng)業(yè)界聯(lián)合，減少無(wú)需競(jìng)爭(zhēng)，多方探尋機(jī)構(gòu)兼并重組，做大做強(qiáng)。

圖為國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局認(rèn)可與檢驗(yàn)檢測(cè)監(jiān)督管理司

二級(jí)巡視員李文龍副司長(zhǎng)

中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司檢測(cè)工程事業(yè)部副總經(jīng)理朱紅國(guó)作為質(zhì)檢協(xié)會(huì)汽車分會(huì)常務(wù)理事單位嘉賓代表，在會(huì)議中進(jìn)行了發(fā)言；清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院馬凡華教授作為理事單位專家學(xué)者代表以視頻的方式在會(huì)議中進(jìn)行了連線發(fā)言。

圖為中國(guó)汽車工程研究院檢測(cè)工程事業(yè)部副總經(jīng)理朱紅國(guó)

圖為清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院馬凡華教授

中國(guó)質(zhì)量檢驗(yàn)協(xié)會(huì)汽車分會(huì)第一屆理事會(huì)會(huì)長(zhǎng)林逸教授在發(fā)言中表示，有幸當(dāng)選為質(zhì)檢協(xié)會(huì)汽車分會(huì)首任會(huì)長(zhǎng)，既深感榮幸，也深感使命在肩、責(zé)任重大。作為中國(guó)質(zhì)量檢驗(yàn)協(xié)會(huì)汽車分會(huì)首任會(huì)長(zhǎng)，將引領(lǐng)汽車分會(huì)立足政府和會(huì)員之間的橋梁與紐帶定位，做好行業(yè)宣傳，引導(dǎo)、指導(dǎo)會(huì)員執(zhí)行國(guó)家有關(guān)政策；多做調(diào)查研究、積極了解會(huì)員單位在執(zhí)行國(guó)家政策中的困難和問(wèn)題，積極反映會(huì)員的愿望和訴求，努力依法維護(hù)會(huì)員單位的合法權(quán)益；構(gòu)建汽車分會(huì)發(fā)展戰(zhàn)略設(shè)想，為政府和行業(yè)制定各種政策和決策提供參考依據(jù)；配合政府部門(mén)做好汽車產(chǎn)品特別是新能源汽車發(fā)展規(guī)范和指導(dǎo)工作，整合資源，助力營(yíng)造良好市場(chǎng)氛圍；通過(guò)積極開(kāi)展相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制修訂、產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)和認(rèn)證認(rèn)可評(píng)價(jià)等工作，促進(jìn)汽車行業(yè)高質(zhì)量健康發(fā)展。

圖為中國(guó)質(zhì)量檢驗(yàn)協(xié)會(huì)汽車分會(huì)第一屆理事會(huì)當(dāng)選會(huì)長(zhǎng)林逸

質(zhì)檢協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)于麗君對(duì)質(zhì)檢協(xié)會(huì)汽車分會(huì)成立進(jìn)行了總結(jié)發(fā)言。她指出，汽車分會(huì)要踐行使命擔(dān)當(dāng)，積極聽(tīng)取有關(guān)單位、專家及會(huì)員的意見(jiàn)和建議，加強(qiáng)組織管理、優(yōu)化組織功能、完善內(nèi)部管理結(jié)構(gòu)、擴(kuò)大服務(wù)范圍、提高服務(wù)質(zhì)量、拓展服務(wù)功能、提升服務(wù)水平，著力為廣大會(huì)員高質(zhì)量發(fā)展助力。

她強(qiáng)調(diào)，汽車分會(huì)在具體工作中，要引導(dǎo)業(yè)內(nèi)各單位積極推進(jìn)質(zhì)量檢驗(yàn)與質(zhì)量認(rèn)證工作、加快相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定實(shí)施、開(kāi)展市場(chǎng)有序競(jìng)爭(zhēng)、引導(dǎo)行業(yè)質(zhì)量誠(chéng)信自律，聚焦創(chuàng)新、謀局新未來(lái)，研究探索基于汽車領(lǐng)域可持續(xù)發(fā)展的新制度、新路徑、新科技和新產(chǎn)業(yè)，努力在生態(tài)優(yōu)先、綠色低碳的高質(zhì)量發(fā)展道路上發(fā)揮創(chuàng)新、示范、引領(lǐng)作用，滿足人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要。同時(shí)，協(xié)會(huì)也會(huì)持續(xù)為汽車分會(huì)提供更多的指導(dǎo)和支持，共同做好服務(wù)會(huì)員、服務(wù)行業(yè)、創(chuàng)新發(fā)展的相關(guān)工作。

圖為中國(guó)質(zhì)量檢驗(yàn)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)于麗君

與會(huì)代表紛紛表示，在“小荷才露尖尖角”這個(gè)充滿生機(jī)的初夏，質(zhì)檢協(xié)會(huì)汽車分會(huì)正式成立，大家必將會(huì)以“接天蓮葉無(wú)窮碧”的熱情持續(xù)深入貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院有關(guān)要求，真抓實(shí)干做好政府與企業(yè)的橋梁與紐帶作用，務(wù)實(shí)做好服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展工作，切實(shí)整合汽車領(lǐng)域相關(guān)資源，積極推動(dòng)行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

首屆中國(guó)汽車產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量檢驗(yàn)新技術(shù)交流會(huì)

大咖云集、高朋滿座，中國(guó)汽車產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量檢驗(yàn)新技交流會(huì)于質(zhì)檢協(xié)會(huì)汽車分會(huì)成立當(dāng)日下午同期舉辦，旨在探討汽車行業(yè)的新技術(shù)和新趨勢(shì)，共話汽車行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。交流會(huì)由質(zhì)檢協(xié)會(huì)汽車分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)張文利主持。

中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化研究院服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化研究所副研究員靳宗振首先作《汽車行業(yè)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)工作意義和趨勢(shì)》專題分享，就團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展歷史和現(xiàn)狀、團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)對(duì)汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的推動(dòng)作用等進(jìn)行了深入解析。他講到，推動(dòng)汽車行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化需要系統(tǒng)部署、以質(zhì)取勝、融合發(fā)展，多措并舉地推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)的落地實(shí)施。汽車產(chǎn)業(yè)與新興技術(shù)融合發(fā)展的步伐逐步加快，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的需求日益旺盛，為團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展提供了契機(jī)，同時(shí)，大力發(fā)展由市場(chǎng)主導(dǎo)制定的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，快速響應(yīng)創(chuàng)新和市場(chǎng)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的需求，對(duì)推動(dòng)汽車新技術(shù)應(yīng)用和產(chǎn)品質(zhì)量提升具有重要的戰(zhàn)略意義。

圖為中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化研究院服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化研究所靳宗振研究員

國(guó)家鋰電池產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心副主任鞠群以《汽車動(dòng)力鋰電池檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)解讀及發(fā)展趨勢(shì)展望》為主題，對(duì)典型國(guó)內(nèi)外動(dòng)力鋰電池檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)、檢測(cè)要點(diǎn)及樣品需求進(jìn)行了詳細(xì)解讀，并對(duì)動(dòng)力鋰電池的發(fā)展進(jìn)行了分析和展望。他指出，目前我國(guó)動(dòng)力鋰電池的標(biāo)準(zhǔn)化工作已經(jīng)取得長(zhǎng)足的進(jìn)步，但與行業(yè)的關(guān)注點(diǎn)相比仍有差距，主要體現(xiàn)在結(jié)果評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)比較單薄、扁平，痛點(diǎn)問(wèn)題的檢測(cè)項(xiàng)目仍需完善以及鋰電池體系本身固有的缺陷等方面。借鑒和參考國(guó)外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或企業(yè)內(nèi)部的測(cè)試規(guī)范來(lái)完善我國(guó)動(dòng)力鋰電池的標(biāo)準(zhǔn)化工作，制定相對(duì)科學(xué)、合理、全面及嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)體系，有助于解決電動(dòng)汽車現(xiàn)有的痛點(diǎn)。

圖為國(guó)家鋰電池產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心副主任鞠群

中國(guó)質(zhì)量檢驗(yàn)協(xié)會(huì)汽車分會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、國(guó)家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心副總經(jīng)理鄭廣州以上海車展為切入點(diǎn)，從汽車低碳技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)、新常態(tài)下中外汽車產(chǎn)業(yè)機(jī)遇以及涉及公眾利益標(biāo)準(zhǔn)建議三個(gè)方面進(jìn)行了主題演講，并就新能源汽車技術(shù)的創(chuàng)新成果，如電動(dòng)汽車的快速充電技術(shù)、智能駕駛技術(shù)等進(jìn)行了專題分享。他認(rèn)為，汽車智能化將會(huì)成為未來(lái)汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，而汽車節(jié)能和環(huán)保也是汽車行業(yè)必須要關(guān)注的問(wèn)題。加強(qiáng)對(duì)汽車智能、節(jié)能、環(huán)保等方面的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，是保障公眾利益和安全的重要舉措。

圖為中國(guó)質(zhì)量檢驗(yàn)協(xié)會(huì)協(xié)會(huì)汽車分會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、國(guó)家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心

副總經(jīng)理鄭廣州

中機(jī)寰宇認(rèn)證檢驗(yàn)股份有限公司牛海軍總經(jīng)理作主題為《汽車市場(chǎng)行業(yè)簡(jiǎn)析電動(dòng)化重塑汽車行業(yè)格局》的分享。他講到，隨著純電動(dòng)車能耗下降、動(dòng)力電池材料切換以及純電動(dòng)車的正向開(kāi)發(fā)帶來(lái)整車成本不斷下降，純電動(dòng)車有望實(shí)現(xiàn)和燃油車平價(jià)，并加速提升滲透率，迎來(lái)大單品時(shí)代。同時(shí)，結(jié)合各車企純電和混動(dòng)平臺(tái)的發(fā)展及新車推出節(jié)奏，新能源乘用車有望迎來(lái)井噴期，預(yù)計(jì)2025年新能源乘用車滲透率有望達(dá)到48.3%，新能源乘用車銷量有望實(shí)現(xiàn)1262萬(wàn)輛，年復(fù)合增長(zhǎng)率CAGR約為41%。

圖為中機(jī)寰宇認(rèn)證檢驗(yàn)股份有限公司總經(jīng)理牛海軍

萊茵技術(shù)（上海）有限公司可持續(xù)發(fā)展經(jīng)理張琨分享了德國(guó)萊茵TÜV集團(tuán)在工業(yè)服務(wù)與信息安全方面的相關(guān)工作，詳細(xì)介紹了碳市場(chǎng)和碳交易領(lǐng)域相關(guān)問(wèn)題，并通過(guò)案例解讀了碳足跡計(jì)算的方式方法。他講到，汽車行業(yè)是溫室氣體排放的主要來(lái)源之一，因此減少汽車行業(yè)的溫室氣體排放對(duì)于環(huán)境保護(hù)至關(guān)重要。通過(guò)參與碳市場(chǎng)和計(jì)算碳足跡，汽車企業(yè)可以減少溫室氣體排放，提高企業(yè)形象和品牌價(jià)值。

圖為萊茵技術(shù)（上海）有限公司可持續(xù)發(fā)展經(jīng)理張琨

北京理工大學(xué)教授宋雙羽從消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的不完善、二手車車況信息透明化、二手車流通未形成閉環(huán)四個(gè)維度分析了中國(guó)二手車市場(chǎng)現(xiàn)狀、存在的問(wèn)題以及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)等。他認(rèn)為，當(dāng)前二手車市場(chǎng)的信息不對(duì)稱、交易不透明、消費(fèi)者權(quán)益難以保護(hù)等問(wèn)題，是嚴(yán)重制約二手車市場(chǎng)的發(fā)展的主要因素。

圖為北京理工大學(xué)宋雙羽教授

在前進(jìn)中探索、在創(chuàng)新中發(fā)展、在期盼中啟程，中國(guó)質(zhì)量檢驗(yàn)協(xié)會(huì)汽車分會(huì)成立大會(huì)暨第一次會(huì)員代表大會(huì)與首屆中國(guó)汽車產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量檢驗(yàn)新技術(shù)交流會(huì)在歷時(shí)一整天的精彩互動(dòng)后圓滿落幕。質(zhì)檢協(xié)會(huì)汽車分會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)張文利對(duì)各位領(lǐng)導(dǎo)、專家老師、會(huì)員代表以及所有到會(huì)人員給予汽車分會(huì)工作的關(guān)注和大力支持表示了由衷的感謝。

日月其邁，只爭(zhēng)朝夕；奮輯篤行，萬(wàn)里可期。在新的歷史篇章中，站在全面貫徹黨的二十大精神開(kāi)局之年的新起點(diǎn)，質(zhì)檢協(xié)會(huì)汽車分會(huì)將秉承“質(zhì)量檢驗(yàn)，客觀公正，服務(wù)企業(yè)，引導(dǎo)消費(fèi)”宗旨，不斷創(chuàng)新發(fā)展，不斷超越突破，深入開(kāi)展質(zhì)量提升行動(dòng)，合力推進(jìn)質(zhì)量社會(huì)共治，扎實(shí)推進(jìn)質(zhì)量強(qiáng)國(guó)建設(shè)，為我國(guó)汽車行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展作出應(yīng)有貢獻(xiàn)。