京津冀協同發展 首鋼這十年從先行者到示范者

很少有一個企業像首鋼這樣，對黨的關懷感受如此深切；很少有一個企業像首鋼這樣，在時代洪流中始終與國家戰略發展同步同頻。

2014年2月26日，習近平總書記視察北京發表重要講話，對推動京津冀協同發展作出重大戰略部署?？倳浿v話中唯一提到的企業就是首鋼，指出“首鋼搬遷到曹妃甸就是具體行動。要繼續堅定不移地做下去”。

殷殷囑托言猶在耳，厚望如山催人奮進?？倳浀挠H切關懷和重要指示，為新時代首鋼轉型發展、高質量發展注入了強勁動力。十年來，首鋼集團堅決貫徹黨中央、國務院重大決策部署，自信融入、自信踐行京津冀協同發展國家戰略，從鋼鐵業持續做優做強，實現京唐公司二期一步工程勝利投產，形成冀地發展2300萬噸產能，產業輻射引領更強更廣，到借勢冬奧，推動“冷資源”變“熱經濟”，實現百年廠區“從火到冰，從廠到城”華彩蝶變，崛起首都城市復興新地標；從找準定位，深化政企協同、強化政企共建，推動新產業京外發展落子布局，帶動區域經濟發展和產業升級，到聚焦“新兩翼”，堅持大局擔當、主動作為、傾情奉獻，進一步擦亮“首鋼智造”“首鋼服務”品牌……一個個深耕細作、厚積薄發的創新創舉，新時代首鋼以京津冀協同發展先行者、示范者的發展自覺、發展自信，以高質量發展的更寬視野、更高境界，交出十年非凡成績單，成為京津冀協同發展強大的“熱源”輸出、動力輸出。

深耕產業發展 做實協同根基

“京津冀協同發展意義重大，對這個問題的認識要上升到國家戰略層面。”2014年2月，習近平總書記在北京主持召開座談會，專題聽取京津冀協同發展工作匯報，提出實現京津冀協同發展是一個重大國家戰略。

彼時，對企業發展怎樣融入國家發展大局感觸最深、思考最深的企業，莫過于已經走過95年的首鋼。進入新時期，首鋼勇做京津冀協同發展先鋒隊，成為我國第一個向沿海搬遷的大型鋼鐵企業，在向海圖強、求新求變的探索和收獲中，有力帶動了區域經濟社會發展和產業轉型升級。

——率先搬遷百年首鋼里外一新

首鋼始終將自身發展融入國家發展大局，積極踐行京津冀協同發展戰略，從石景山麓遷至渤海之濱，在河北曹妃甸建設了新一代可循環鋼鐵流程示范工廠，被譽為中國鋼鐵人的“夢工廠”。

2001年7月13日的那個晚上，當國際奧委會主席薩馬蘭奇宣布北京贏得2008年第29屆奧運會主辦權的時候，一場世界工業史上前所未有的鋼鐵產能大遷徙開始了，首鋼從此踏上了從“山”到“海”的搬遷調整之旅。

北京申奧成功后，首鋼積極突圍，于2003年分別在河北遷安和秦皇島建設首鋼遷鋼和首秦公司，成為首鋼大搬遷的“練兵場”和“試驗場”。其中，首鋼遷鋼建成一座年設計產能780萬噸鐵、800萬噸鋼、780萬噸熱軋板帶鋼、150萬噸冷軋電工鋼的自主集成創新的現代化鋼鐵廠，以鋼鐵行業首家實現全工序超低排放的企業而聞名于世；首秦建成年產250萬噸鐵、260萬噸鋼、180萬噸寬厚板的“專精深強”寬厚板基地。

2005年3月5日，首鋼在距離北京220公里的曹妃甸島上正式開工建設，僅用13個月就完成了一期圍海造地工程。2007年3月12日，首鋼京唐鋼鐵廠項目正式開工。2009年5月21日，1號5500立方米高爐送風點火順利出鐵，隨后煉鋼、熱軋、冷軋相繼投產。2010年6月26日，首鋼京唐一期工程主體設備全面建成投產。

首鋼的搬遷調整，促進了我國鋼鐵工業的優化布局、自主創新和發展循環經濟，促進了北京市和河北省的經濟結構調整和區域環境治理，促進了京津冀的協同發展，對建設鋼鐵強國、加快我國經濟發展方式轉變具有重要意義。

2015年7月4日，《人民日報》在頭版頭條位置刊登《首鋼搬遷里外一新》文章，全面介紹了首鋼搬遷以后的發展勢頭、京唐公司融入當地的可喜變化和成果，展現了首鋼做京津冀協同發展先行者、示范者的風采。同年8月21日，京唐二期一步工程啟動。

——發揮龍頭效應帶動區域發展

首鋼始終牢記總書記的囑托，在努力實現自身轉型升級的同時，進一步發揮示范帶動作用，不斷續寫京津冀協同發展新篇章。

首鋼通過建設京唐鋼鐵項目，帶動北京生產性服務業轉移到曹妃甸，支持鼓勵協力單位在曹妃甸落戶注冊，優先選擇在曹妃甸注冊和納稅的協力企業進行長期合作，原來為北京鋼鐵業服務的設備維檢、備件加工制作、自動化、信息化系統運行維護等一批企業到曹妃甸建立基地，為京唐公司和周邊企業服務。與秦皇島港務局、京唐港、河北省建投、唐鋼合資建設曹妃甸30萬噸礦石碼頭，與冀東水泥公司合資建設水渣細磨項目……一條鋼鐵產業與當地經濟融合發展的產業鏈已經形成，促進了所在地經濟社會的發展。

2015年1月，首鋼與曹妃甸發展投資集團有限公司共同出資成立曹建投公司，推動協同發展向深度廣度拓展。圍繞鋼鐵產業鏈上下游，重點聚焦“服務鋼鐵”和“消費鋼鐵”項目組織招商，除實現首鋼內部資源10余家企業轉移聚集曹妃甸外，還成功帶動多家中央企業、市屬企業、上市及知名民企落地并投產運營。

近年來，曹建投公司發揮平臺產業聚集作用，協同示范區管委會及當地政府重點對接鋼鐵、智能裝備制造、新能源新材料等上下游產業鏈招商，完成簽約129個產業項目，簽約投資額485億元，推動京津冀協同高效發展。

作為中國鋼鐵業“基石計劃”重點項目，近年來，首鋼全力推進馬城鐵礦工程建設。馬城鐵礦位于河北省灤南縣馬城鎮，礦區面積10.08平方公里，資源儲量9.95億噸，是落實京津冀協同發展重大國家戰略，實施京冀合作的具體舉措，具有廣泛的社會影響力。

——積極疏解北京非首都功能

黨的十九大報告提出，以疏解北京非首都功能為“牛鼻子”推動京津冀協同發展，高起點規劃、高標準建設雄安新區。習近平總書記多次強調，要緊緊抓住“牛鼻子”不放松，積極穩妥有序疏解北京非首都功能。

作為入駐河北曹妃甸的第一個龍頭企業，首鋼通過建設京唐鋼鐵項目，在疏解北京非首都功能和京津冀協同發展過程中的示范引領作用逐步凸顯：安置首鋼北京地區停產職工8000余人，招收高校畢業生約5000人落戶曹妃甸，帶動上下游相關服務業將近2萬人就業，推動相關服務業發展。

圍繞疏解非首都功能和北京產業轉移，曹建投公司完成北京（曹妃甸）現代產業發展試驗區市政道路、河道等十多個項目建設，完成土地固化整理189.14萬平方米，市政道路工程建設完成10.67千米，滿足了轉移企業落地配套需求；圍繞先行啟動區和曹妃甸新城建設，打造中國綠谷特色小鎮，“首堂·創業家”獲北京市超低能耗建筑示范項目獎勵，取得良好銷售業績，為轉移人員提供宜居、低碳、健康的居住環境；建成全國首座零能耗被動式幼兒園，成功引入中國科學院幼兒園運營；為曹妃甸分校提供獎學金，與北京景山學校簽訂十年合作協議，為轉移企業京冀兩地人員子女提供了優質的教育資源。

十年來，首鋼找準定位，落子布局，扎實踐行京津冀協同發展戰略，發揮了重要作用，成為北京率先落實京津冀協同發展戰略的實施主體，成為實施京津冀協同發展戰略的平臺和紐帶。

深融區域發展 做優城市服務

首鋼緊緊抓住冬奧機遇，奮力打造新時代首都城市復興新地標，成為彰顯新時代北京之變、城市之治的創新實踐和北京城市深度轉型的重要標志。主動謀劃“后冬奧”文章，以北京“兩區”和國際消費中心城市建設為引領，全力打造“一起向未來”的城市復興新地標，展現了一個冬奧遺產與工業遺存交相輝映、老工業區華彩蝶變為城市更新典范的新首鋼。

——助力“新兩翼”建設高標準高質量推進

北京城市副中心與河北雄安新區是北京新的兩翼，是以習近平同志為核心的黨中央作出的重大決策部署，是千年大計、國家大事。2023年5月12日，習近平總書記在主持召開深入推進京津冀協同發展座談會上強調，“要推動北京‘新兩翼’建設取得更大突破。”

十年來，雄安新區拔節生長；北京城市副中心，城市框架快速拉開。北京新“兩翼”不斷呈現新面貌。首鋼作為市屬重點國有企業，作為京津冀協同發展的先鋒隊，更是發揮自身優勢，積極在優質產品供給、重點項目建設、產業發展升級、城市運行服務等方面貢獻首鋼力量。

首鋼京唐產品三次在雄安新區重點工程中亮相。2018年3月，有“雄安第一標”之稱的雄安市民服務中心項目主體建筑全部完工，首鋼近千噸優質鍍鋅板應用于這一標志性建筑。2020年5月，雄安新區高鐵站項目工程單位最終確定使用首鋼高強度結構級、厚鍍層鍍鋁鋅產品用于高鐵站屋面系統建設，6月13日，提前10多天首批材料交付，贏得了用戶高度認可，用“首鋼速度”確保“雄安速度”，用“首鋼品牌”打造“雄安質量”。2022年3月，雄安新區白溝河特大橋通車，3萬余噸中厚板橋梁鋼應用于該項目建設。0.20毫米及以下超薄規格取向電工鋼應用于張北—雄安特高壓工程，以超低損耗、低噪聲取向電工鋼為主材料設計制作的高能效變壓器，應用于北京城市副中心輸變電配套設施建設。

首鋼長鋼成為首批入圍雄安新區大宗建材集采服務平臺鋼鐵企業；首鋼礦業生態恢復治理項目生產的綠色建材，應用于雄安新區城市建設；通鋼公司成功開發生產HRB500E大規格抗震鋼筋，主要供給雄安新區高鐵站、天津地鐵等國家重點工程建設，深得市場好評；地勘院應用先進的“地基基坑自動化在線監測”技術助力雄安站建設；首鋼建設推進完成雄安新區容東片區B1組團安置房及配套設施項目鋼結構工程、政務服務中心南北共享大廳鋼結構工程等項目，進一步深化服務雄安新區建設。

首自信公司多年來服務于北京城市副中心，為行政辦公區提供了交通、安防、物業、服務等全方位的信息化、智慧化支撐。首鋼基金發揮資本運作平臺的優勢，以金融服務為切入點，推動城市副中心建設，與通州區合作設立副中心產業引導基金，重點投資于通州區大力發展的智能制造、信息科技、醫療健康等產業，撬動產業升級和科技創新；落地百億規模綠色基礎設施Pre-REITs基金，由首鋼基金和中國人壽合作搭建，重點投資于綠色環?；A設施項目，助力副中心打造綠色金融產業集群；積極導入金融類、科技類、智能制造類企業，已為通州區累計對接100余個擬落地項目，部分落地企業已為通州區納稅5.4億元，為副中心提供不動產運營、靜態交通等管理服務。

——推動園區“冷資源”變“熱經濟”

從火到冰，從廠到城。十年來，首鋼集團黨委團結帶領廣大黨員和干部職工，深入學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想和習近平總書記在首鋼園區視察慰問時的重要指示精神，把習近平總書記對首鋼的親切關懷轉化為推動工作的強大動力，沿著總書記指引的方向，主動融入國家發展戰略，打造中國式現代化的“首鋼場景”，自覺服從服務北京“四個中心”功能建設，積極融入“五子”聯動，打造北京國際科技創新中心的首鋼高地、打造北京國際消費中心城市的首鋼支點。

2024年龍年新春佳節，北京首鋼園內游人如織，園區工業遺存、冰雪元素和亮麗的景觀完美融合，一高爐SoReal科幻樂園科技廟會和三高爐腳下的傳統廟會各具特色、相得益彰，除夕至大年初八吸引了23W+人次的市民游客前來打卡游園。首鋼抓住冬奧歷史性機遇，加快北京老工業區崛起，打造“一起向未來”的城市復興新地標。

在這里，以首鋼滑雪大跳臺、冬奧組委辦公區、“四塊冰”等為標志，首鋼用責任和擔當交出了“雙奧之企”的優異答卷，向全世界展示了轉型發展的嶄新形象。黨中央、國務院授予首鋼“北京冬奧會冬殘奧會突出貢獻集體”稱號。

在這里，以長安街西延、新首鋼大橋、金安橋樞紐、石景山景觀公園、工業遺址公園等為標志，城市更新改造不斷書寫新畫卷。

在這里，以三百余家科幻、互聯網3.0、人工智能、航空航天等企業入駐，以及服貿會、科幻大會等各類重要會議、重大活動為標志，形成以“科技+”產業為主導的高精尖產業體系，“產業復興”“活力復興”不斷呈現新熱點。首鋼園區已形成集產業、餐飲、酒店、零售、展覽、體驗等多元場景于一體的特色消費生態，成為北京“兩區”建設重點園區。

2023年，首鋼園入園企業數量突破300家，科技企業占比超過70%，營收過千萬企業新增10余家；園區躋身北京市29個城市消費中心之一，成為京西地區重要商圈和最具活力目的地；全年首鋼園吸引客流1200萬人次，其中服貿會、新年倒計時單日入園游客超過10萬人次，創單日最高紀錄，有效保持后冬奧時代園區的熱度活力。

首鋼還積極推進曹妃甸園區、首秦園區開發建設，在京津冀協同發展中發揮示范引領作用。

在首鋼曹妃甸園區，成立于2015年1月的首鋼曹建投公司，作為京冀兩省市指定的京冀曹妃甸協同發展示范區的開發建設主體，已與京冀兩地市政府部門建立協同工作機制，以疏解非首都功能、推進產業轉移對接協作、加強公共服務資源共建共享為重點，共同打造協同發展示范區。曹建投公司踐行國家戰略、服務協同發展，貫徹落實“創新、協調、綠色、開放、共享”的新發展理念，以產業先行啟動區和試驗區為北京產業轉移集中承載地，發展高端裝備等先進制造業；以產城融合先行啟動區為產城融合生活配套和產業服務區，發展科技研發、總部經濟、科技成果轉化、教育培訓、高端商務、休閑養老等現代服務業。

首秦園區正在全力打造中國汽車運動文化示范基地。“十三五”時期，首鋼站位京津冀協同發展，踐行綠色發展理念，立足秦皇島國際旅游城市定位，結合鋼鐵去產能要求，對首秦公司做出停產轉型的重大戰略決策，全力打造中國汽車運動文化示范基地。隨著2018年7月12日首秦公司實現鋼鐵全流程停產，秦皇島首鋼賽車谷于2018年7月21日拉開建設大幕，2019年8月16日開園試運營。首鋼賽車谷圍繞秦皇島旅游城市定位，堅持“高端、特色、集成”原則，搭起卡丁世界、賽道、綜合秀場等核心框架。打造東北亞汽車運動文化旅游中心，已成為國內傳統產業轉型升級的標桿、京津冀協同創新驅動的典范、秦皇島城市發展的新磁極。2023年10月4日，第七屆京津冀賽車節暨秦皇島首鋼產城融合示范園啟動儀式在首鋼賽車谷舉辦。首鋼賽車谷創造性地將汽車運動與產業園區招商和城市形象推介相結合，在首鋼集團和秦皇島市各級政府部門支持下，以汽車賽事為平臺，整合多方優質資源，積極推動“秦皇島首鋼產城融合示范園”的產業聚集多元化和商業模式多元化。

深化創新發展 做強內核引擎

2023年9月，習近平總書記在黑龍江考察時首次提出“新質生產力”，為新時代新征程加快科技創新、推動高質量發展提供了科學指引。2023年12月召開的中央經濟工作會議指出，要以科技創新推動產業創新，特別是以顛覆性技術和前沿技術催生新產業、新模式、新動能，發展新質生產力。

科技創新，無疑是發展新質生產力的核心要素。沿著總書記指引的方向，從歷史中汲取經驗，于發展中把握規律，在大局中謀劃長遠。2023年9月首鋼“三創”交流會，首鋼明確提出“推動技術創新成為首鋼第一競爭力”戰略部署。地處我國經濟最具活力、開放程度最高、創新能力最強地區之一的京津冀區域，首鋼整合優化創新資源，持續加大創新投入，以技術創新帶動全面創新，以產業升級構筑競爭新優勢，使高質量發展向更高效率更有韌勁更可持續發展轉變，在京津冀協同發展中更好發揮作用。

——產品結構點面成勢、拔節增高

“國內每3輛新能源汽車就有1輛采用首鋼電工鋼制造”，這是首鋼在競爭激烈的市場站穩腳跟的底氣與自信。

十年來，首鋼堅持“產品是企業價值創造、價值呈現之本”的實踐感知，著力以高質量的供給破解需求側的變化。從“藍鯨1號”鉆井平臺可燃冰試采到航空發動機、高鐵制造，從西氣東輸二線、中俄東線工程鋪設到烏東德、白鶴灘水電站壁立千仞……首鋼產品以“超凡的強度、海洋的深度、現代的速度、服務的熱度”遍布國計民生各領域，遍及國之重器、國內外重點工程，百年“首鋼”金字招牌熠熠生輝、溢彩流光。

2019年8月1日，京唐二期一步工程全面建成投產。作為首鋼深度融入京津冀協同發展的重點項目，產品定位高強度（超高強度）、高硬度、高抗應變能力、耐腐蝕的高端板材。2021年7月2日，首鋼京唐MCCR產線達產，建成并成功運行了世界首條多模式全連續鑄軋生產線。2022年8月31日，首鋼股份宣布建成世界首條面向新能源汽車用電工鋼專業化生產線“SUPERMILL”，兩款新能源汽車用電工鋼全球首發。2023年4月19日，首鋼股份高性能取向電工鋼項目投產儀式舉行，世界首條具備100%薄規格高磁感取向電工鋼專業化生產線正式投產。項目采用多項首創技術，大幅提升首鋼薄規格取向電工鋼產品研發創新能力，智能制造、精益制造能力及產業鏈服務保障能力，為變壓器核心軟磁材料全面國產化、實現“雙碳”目標提供了有力支撐。

十年，從跟跑到并跑到部分領域領跑，首鋼汽車板、電工鋼、鍍錫板三大戰略產品從無到有、從有到強，實現量質齊升，走出京津冀，走向全世界，相信首鋼、相信首鋼制造、相信首鋼服務，日益成為百年首鋼躍步中國、馳騁世界的奪人先聲、眾趨之信。

首鋼汽車板市場占有率穩居國內前三，具備整車供應能力，連續多年成為寶馬、長城、北汽第一大供應商。首鋼電工鋼保持六年單體工廠產量全球第一，市場占有率全國第二，具備超、高壓變壓器材料供貨資質企業（全球僅四家），躋身變壓器材料供應世界第一梯隊。首鋼新能源電工鋼成為大眾、日產等新能源車企全球主要供應商。在全國每2臺變頻空調中就有1臺來自首鋼電工鋼制造。首鋼鍍錫板成為國內唯一一家功能飲料品種全覆蓋的供應商，成為國內具備深沖拉拔罐用材生產能力的兩家企業之一。

——技術創新厚積薄發、動能強勁

近年來，首鋼堅持創新驅動發展，推動資源向創新策源地配置，緊盯打牢創新基礎、推動原始創新，持續推動技術創新成為首鋼第一競爭力。

首鋼形成“一院多中心”研發體系，承擔國家重點項目12項，與上下游龍頭企業、國內外科研院所累計搭建聯合研發平臺30個。建成專家工作站11個、技能大師工作室19個、職工創新工作室361個。擁有市級以上行業領軍人才3人，評選首屆“首鋼科學家”13人、“首鋼工匠”34人。首鋼智新電磁、北冶公司獲批“科改示范企業”。首鋼集團專精特新企業達到10家，其中北冶、吉泰安、首鋼朗澤獲評國家級專精特新“小巨人”企業。北冶入選2022年北京市“隱形冠軍”企業。

十年來，首鋼累計獲省部級及以上科技獎勵221項，其中國家科技進步獎4項，北京市、河北省科技獎勵64項；申請專利11760件，獲得專利授權7854件，其中發明專利3240件；制修訂國內外標準650項，其中國際標準25項，2016年度國家標準創新貢獻指數排名行業第一。承擔國家科技支撐計劃、重點研發計劃等項目54項，承擔北京市、河北省科技計劃項目13項。實現新產品全球首發8項，國內首發46項；首創工藝7項；首開設備3臺套。

增強自身創新實力同時，首鋼聚力國家重點工程、國之重器制造反復沖鋒，聚焦產品更優質、技術更前沿、動能更強勁闖關奪隘，成功研發多項關鍵核心材料，為國民經濟建設和社會發展貢獻力量。以首鋼取向電工鋼為主材料制作的25臺500kV變壓器，占比白鶴灘水電站兩岸主變壓器的50%，助力“白鶴”展翅、金沙水“暖”；新能源汽車專用產品進入國際先進行列，助力新能源汽車民族品牌彎道超車；管線鋼入圍國家管網、中石化框架協議，助力國家能源安全；成功軋制0.07毫米極薄規格“蟬翼鋼”，助力5G基站、新能源汽車關鍵電子裝備制造；與中集強強聯手，成功制作國內最大容積高錳鋼LNG燃料制罐，助力新一代低成本、高性能極低溫用高錳鋼從基礎研究到工程應用邁出堅實步伐；成功開發素有“鉆石鋼”之譽的9Ni鋼并批量供貨，實現首鋼極低溫容器用鋼“零”的突破；首鋼吉泰安研發的高性能鐵鉻鋁合金“蠶絲鋼”，打破國外進口材料壟斷，解決了國產燃燒器行業基礎材料關鍵技術瓶頸難題；北冶公司生產的多種型號特種合金帶材產品，助力長征五號B運載火箭將空間站天和核心艙精準送入預定軌道。

——數字轉型迸發活力、優勢集聚

隨著京津冀協同發展不斷走向縱深，以數字經濟推動區域協同發展邁上更高臺階，成為京津冀區域關注的焦點。作為北京市屬國有企業，首鋼把握數字經濟發展重大機遇，依托資源要素稟賦、區位優勢和產業基礎，加快數字化轉型，在京津冀協同發展推動新舊動能轉換、實現發展方式轉變上起到良好示范效應。

數字時代，發展的“地域鴻溝”被“數字網絡”連接起來。近年來，首鋼以一業多地建設為載體，聚焦數字化底座建設，推進云邊協同的工業互聯網建設，具備萬臺以上工業設備數據采集、200多種主流工業設備協議解析接入等能力。開發搭建數據中臺和技術中臺，實現數據一次生成、多處共享，提高資源利用率。同時，加強新型基礎設施建設。首鋼云承載36家成員單位的81個應用系統。形成云網融合基礎設施架構，實現相關單位、生產基地網絡聯通、數據貫通。

探索跨區域數字管理模式，首鋼全面搭建集團信息化平臺，持續打響管控“覆蓋戰”“穿透戰”，先后上線財務一體化、資產管理、人力資源管理、投資管理、審計管理、科技創新管理等多個系統，持續在成員單位覆蓋，實現集團與各成員單位實現業務精準對接、資源流動共享。2023年12月15日，首鋼上線數字化司庫系統，集中管理700余家單位，首鋼成為建設數字化司庫的第一家北京市屬國企。

產業融合發展同時，首鋼在環渤海、環京津冀等鋼鐵和礦產資源基地，深度應用物聯網、互聯網、云計算、大數據等新技術，推動制造業數字化、智能化發展。

智能工廠建設成果不斷涌現，首鋼京唐MCCR產線依托智能工廠建設，產線運營成本下降4.7%、生產率提升10.6個百分點，設備功能精度管理、模型自動化控制水平再上新臺階，實現1.1毫米吉帕級高強鋼和0.8毫米薄規格產品批量穩定生產，獲批工信部智能制造試點示范項目。股份智新電磁研發周期縮短40%、制造周期縮短22%，建成世界首條100%超薄規格、高磁感取向電工鋼專業化生產線，入選國務院國資委“科改示范企業”。順義冷軋“燈塔工廠”推進80個用例優化迭代，設備綜合效率提升4.3個百分點，降低庫存約7600噸。

首鋼數字化產品和服務走向市場，自主研發多款數字化產品，形成集團管控、經營大數據、經營管理等3大類、12個產品與解決方案，取得11項智能制造知識產權，開發智慧城市3款中臺產品、5款運營管理類產品。市場先后拓展到首農、首開、一輕、北辰、通州大劇院等十余家北京市國企和事業單位，外埠輻射到馬鋼、柳鋼及山西、陜西等十余家地方國企。礦業電機車無人駕駛、智能調度等智能礦山產品和技術應用到紫金礦業、山東黃金等三十余家礦山企業。

深行綠色發展 做亮綠色品牌

首鋼發展始終與“綠色”相伴同行，首鋼百年史就是一部追求企業與自然和諧共生、綠色發展的大長卷。

十年來，首鋼以落實習近平生態文明思想為引領，堅持以人、技術、環境和諧一致為目標，努力實現企業與社會的協調可持續發展；堅持大力推行綠色生產方式，推動鋼鐵業全面實施綠色升級改造，關鍵環保技術示范引領，環保水平走在全國前列；堅持按照綠色低碳的理念進行園區規劃建設，注重提升區域生態環境品質，建成人與自然和諧共生的美麗家園；堅持構建科技含量高、資源消耗低、環境污染少的城市服務領域新產業結構，加快推動節能環保等綠色產業發展。

在鋼鐵企業實施超低排放無經驗可借鑒的前提下，首鋼堅決扛起生態文明建設大旗，緊跟政策導向，超前謀劃、精細組織，首鋼股份率先開展全流程超低排放改造，于2020年1月順利通過生態環境部全工序評估驗收，成為國內首家實現全流程超低排放的鋼鐵企業，取得鋼鐵行業綠色發展里程碑式突破，入選“工業產品綠色設計示范企業”名單。首鋼京唐、首鋼長鋼積極跟進，克服資金緊張、時間緊迫、場地受限等多重困難，分別于2020年10月和2021年1月完成評估驗收，雙雙實現全工序超低排放。首鋼股份和首鋼京唐持續保持環境績效A級水平，首鋼長鋼完成從B-級到B級的晉升。

首鋼京唐從基于全生命周期（LCA）綠色產品的頂層設計、制造實現和終端服務，到全面踐行綠色發展，以更高站位、更寬視野自覺把ESG理念深度融入企業戰略決策和生產經營全過程；從創新實施特大型高爐大比例球團冶煉的源頭“減碳”，到煉鋼“全三脫”工藝過程的穩定“控碳”，到全球首例“燃—熱—電—水—鹽”五效一體的“碳循環”高效轉化、梯級利用，到率先應用熱法海水淡化技術年節約地表水2600萬噸……為中國鋼鐵企業從綠色制造向制造綠色的深層次邁進，為新時代中國如期實現“雙碳”目標貢獻出了“首鋼智慧”。

首鋼朗澤在曹妃甸建成生產基地，利用鋼廠煤氣轉化為生物乙醇及飼料蛋白等高價值產品，每生產1噸乙醇燃料就能減少碳排放約1.8噸，既可以推動鋼鐵企業節能減排，有效降低二氧化碳和顆粒物排放，有利于京冀地區大氣環境改善。這一技術已形成產業化、規?；蔀橥苿訁^域環境治理和行業發展的先進示范，成為國內乙醇行業首家取得碳標簽認證的企業。

堅持綠色制造同時，首鋼集團堅持以技術創新為抓手，推進“雙碳”落地，實現綠色發展。依托首鋼股份固廢資源綜合利用項目，將高爐礦渣、轉爐鋼渣、脫硫灰、精煉渣等固體廢物轉化成高附加值新型綠色建材產品，推進產業鏈深度協同，成功實現大宗冶金固廢資源循環利用，行業內示范效應明顯。首鋼京唐穩定實現55%以上大比例球團冶煉，從源頭實現清潔生產，成為綠色低碳新樣板。

首鋼礦業以多年礦石開采積攢形成的“砂山石山”巨量“資源”為依托，先后利用礦石在線生產流程拋廢工藝建成大石河、水廠、杏山鐵礦等綠色建材附屬產線，利用大石河鐵礦二馬、裴莊停產采區廢土石堆料建成綠色建材獨立產線，實現資源綜合利用產品產能超2000萬噸/年。銷售市場直抵京津冀魯長三角。曾經的“砂山石山”，正以“金山銀山”的綠色變身、綠色賦能，成為新時期首鋼人深入踐行“綠水青山就是金山銀山”理念的生動案例。

首鋼北京園區遵循綠色生態和人居環境科學理念，充分尊重原有工業遺存風貌，把老首鋼的“素顏值”與新園區的“綠顏值”完美融合，使園區規劃成果達到國際先進水平。目前已被納入北京市綠色生態示范區，成為國內首個C40正氣候樣板區，獲得國際綠色建筑大會“2017年國際綠色建筑先鋒大獎”；首鋼大力發展環境產業，建設北京市魯家山循環經濟（靜脈產業）基地。

“綠水青山就是金山銀山”，首鋼走出了綠色發展之路，成為中國鋼鐵企業保護環境、建設生態文明、打造循環經濟、實現綠色發展的典范，讓京津冀大地天更藍、山更綠、水更清、生態環境更美好。

時間記錄前進刻度，年輪寫就追夢華章。站在新起點，踏上新征程。作為京津冀協同發展的先行者、示范者、引領者，首鋼將以更高站位、更寬視野、更遠布局謀劃，扎實推動技術創新成為首鋼第一競爭力，加快打造中國式現代化的首鋼場景，繼續在京津冀這片廣袤而充滿希望的大地上，匯聚首鋼力量，展現首鋼作為，作出首鋼貢獻。